El Pleno del Ayuntamiento de Castro Urdiales ha aprobado el expediente de contratación del servicio de aparcamiento regulado (OCA) que recogerá un aumento de 1.151 plazas más e introducirá una serie de mejoras tecnológicas para una mejor gestión del tráfico en la ciudad. Entre ellas, vehículos con lector de matrículas, medidores de ocupación de los aparcamientos, gestión de zonas de carga y descarga, y un espacio de depósito y custodia para los vehículos´retirados por la grúa.
El Pleno, extraordinario y urgente, ha durado media hora, con las ausencias de Nora Martínez del PP y Jóse Mari Liendo de Ciudadanos.
El expediente ha sido aprobado con las abstenciones de PP, PRC y Podemos, y el voto en contra de VOX, que ha mostrado su disconformidad con la “sustracción de una competencia del Pleno” al delegar en la Alcaldesa la adjudicación del contrato previo estudio de las ofertas por la empresa de Contratación y dictamen de la Comisión informativa. Esta formación, además es contrario a este tipo de regulación del aparcamiento al considerar que su único fin es «recaudatorio».
Una delegación de competencias que el concejal de Movilidad, Eduardo Amor, ha justificado para ser diligentes y ahorrar plazos, dado que la prórroga del servicio vence en junio. Además, ha dicho que el pliego de condiciones es «objetivo», con un 40% de puntuación para el canon que oferte la empresa y el resto, las mejoras tecnológicas y el personal 24 horas que se incorpore para la grúa.
Amor ha recordado que el nuevo contrato contempla un aumento del espacio regulado en las zonas de Santa Catalina, Cementerio de Ballena, Urdiales, zona alta de Cotolino y polígono la Tejera, las zonas de playa de Dícido (25 plazas) Islares (60 plazas) y Oriñón (74 plazas); en total 1.151 plazas lo que supone que los aparcamientos regulados suman 5.151 plazas para las 10.000 tarjetas actuales.
“Las condiciones del contrato son prácticamente las mismas que el actual pero se aumentan las zonas para atender las necesidades de los vecinos, con el fin de dar alguna ventaja a los residentes a la hora de aparcar”, ha defendido el edil.
Como novedades, el pliego introduce la obligación de que la empresa incorpore vehículos eléctricos de lectura de matrículas y medidas tecnológicas para tener en tiempo real información sobre la ocupación de plazas en el centro y zonas acotadas, que permitan mejorar la movilidad.
Las ofertas tendrán que proporcionar un espacio para el depósito y custodia de los vehículos retirados por la grúa, y la empresa adjudicataria tendrá que subrogar al personal.
Tanto desde CastroVerde como desde el PSOE coinciden en la necesidad de este servicio que lleva implantado en Castro Urdiales desde hace 25 años, sobre todo para los residentes.
El socialista Pablo Antuñano ha dicho que hoy se da “un paso más para la consecución de un contrato que es muy importante para regular el aparcamiento y el tráfico haciendo un municipio más amable y que mejorará la convivencia entre peatones y vehículos”, incidiendo también en la regulación del aparcamiento en verano en las juntas vecinales de Islares, Oriñón y Mioño tal y como han demandado estas entidades.
Desde el PP, Cristian Antuñano, ha destacado que se hayan atendido las peticiones de las Juntas vecinales, no así las propuestas que hizo el PP para la zona de playa en Brazomar. Además, el edil cree que habría que tener una «visión global sobre el transporte y el aparcamiento» para ver cómo se quieren disponer los flujos de transporte y aparcamiento.
Finalmente, Agustín Fernández de VOX ha reiterado que está en contra de una «regulacion salvaje del aparcamiento», ya que cree que habría otras fórmulas para gestionar los aparcamientos sin afán recaudatorio.
