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A debate el servicio de autobuses Castro-Bilbao, las urgencias médicas en Cotolino y la falta de taxis en las guardias de noche

6 de febrero de 2023
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A debate el servicio de autobuses Castro-Bilbao, las urgencias médicas en Cotolino y la falta de taxis en las guardias de noche
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Hoy en la tertulia política con los representantes municipales, se ha hablado de la recuperación de las frecuencias en la línea Castro-Bilbao pre-pandemia, anunciada por la ministra de Transportes para antes del 1 de marzo. También de la situación sanitaria de Castro en lo que se refiere a las urgencias y de la falta de taxis.

Puedes volver a escuchar la tertulia en este enlace:

https://www.ivoox.com/tertulia-politica-6-febrero-2023-audios-mp3_rf_102618126_1.html

Para Alberto Martínez de Podemos los bonos gratuitos para viajeros habituales dejarán cortas las frecuencias aunque se recuperen los viajes pre covid. De hecho, estos días sigue quedando gente en las paradas ya que la empresa no está poniendo refuerzos.

Desde el PRC señalan que ya deberían estar operativas las frecuencias de antes de la pandemia. El edil Pedro Fuste cree que “no solo deberían mejorarse sino duplicarse las de la mañana” ya que los ticket gratuitos multiviaje han  motivado que más gente utilice el transporte y se está quedando en tierra. Hay que mejorar el servicio si de verdad se quiere fomentar el uso del transporte público, considera.

Rosa Palacio de Cs alude al consorcio que gestiona  la línea que se encuentra ya en la prórroga y que la empresa va arrastrando los límites de los plazos “porque igual no le interesa continuar, “y el que sufre es el usuario”. Así, le parece ilógico que se tenga que coger el transporte en una única parada cuando Castro debería ser un destino único. Por otro lado, la concejala cree que en la nueva licitación que se haga se debería pensar en impulsar algún tipo de bus lanzadera que pudiera conectar con el metro o tren.

Ana Urrestarazu del PP opina que no se debería venir a Castro a decir lo que se va a hacer sino que ya debería ser un hecho porque aunque se normalice el servicio, las frecuencias son escasas en determinadas horas. “Ahí hay que buscar una solución porque en las primeras horas los autobuses se llenan y no hay vehículos de refuerzo y la gente se está quedando en las paradas, y ahora se agrava con la gratuidad de los bonos. Es un problema muy grave porque la empresa viene haciendo lo que le da la gana”. Se tendrá que tener en cuenta la situación de Castro para que los usuarios puedan dejar el vehículo particular en casa, ha añadido.

Por su parte, el edil del PSOE Pablo Antuñano ha asegurado que el Ministerio tomará cartas para que se dé un servicio de calidad. El edil ha explicado que  el sábado a la ministra de Transporte se le puso sobre la mesa las incidencias de la línea Castro-Bilbao (incluido por los pueblos) y todas aquellas cuestiones que se han trasladado desde el Ayuntamiento al Ministerio. Coincide en que la gratuidad de los billetes provocará un aumento de la demanda de los viajes y viajeros. Respecto a la oficina emisora de las tarjetas ubicada en Bilbao también se le solicitó  que la empresa IRB abriese una oficina física en Castro para que los trámites se hicieran aquí dado que la mayoría de los usuarios son de Castro. “No podemos someter a los usuarios a largas esperas cuando dentro de tres meses haya que renovar los bonos por la falta de previsión de la empresa”.

Por otro lado, los concejales han hablado sobre la situación sanitaria de Castro Urdiales y la incorporación del servicio de urgencias 24 horas con un equipo nuevo en el Centro de salud de Cotolino.

El PRC considera que es un recorte, ya que el servicio desaparece del centro de La Barrera porque  las urgencias se unifican en Cotolino.

“Es algo que pasa en todos los municipios; que las urgencias están centralizadas en un centro, lo que hay que reforzar es que esté bien comunicado con Cotolino”, ha señalado Pablo Antuñano, para el que no es un recorte sino  una ampliación del servicio”.

Unido al traslado de la urgencias a Cotolino, el problema de comunicación con esta zona de Castro, especialmente por las noches ante la ausencia de transporte público, ni autobuses ni taxis. Actualmente hay 31 licencias,13 de ellas  están activas y 8 inactivas, con múltiples quejas por la falta de servicio nocturno.

Fuste ha acusado al equipo de gobierno de no llevar un control del cumplimiento del servicio, aunque Pablo Antuñano asegura que se está investigando el cumplimiento de la normativa y “habrá sanciones” ante el incumplimiento del cuadrante.

Respecto a la Urgencias 24 horas en Cotolino, Alberto Martínez dice que se está intentando “volver a lo que teníamos antes”, pero lo que hace falta un “plan ambicioso” a corto o medio plazo para mejorar la atención sanitaria, recuperar el convenio sanitario…

La concejala Ana Urrestarazu cree que todo tiene que ver con la falta de previsión, de organización, “de que alguien se entere en Cantabria lo que es Castro y sus problemas. No sirve que se nombre zona preferente sanitaria a Castro y estemos peor”.

Si se cumple lo que se dice de hacer una planificación integral de las urgencias en Cantabria, unificando urgencias en un Centro de salud aquí también se hará así, entiende la edil. En el tema de la extracción de sangre considera que “es un insulto” como se está haciendo.

Rosa Palacio y Pedro Fuste censuran también que no se recupere la normalidad en lo que se refiere a las extracciones de sangre por lo que se sigue obligando a los pacientes a hacer cola a la intemperie.

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