El radar de tramo de Saltacaballo ha notificado un total de 11.697 multas desde que comenzó a sancionar en septiembre de 2025. El dato, aunque parezca elevado es similar a las cifras del antiguo radar fijo, si bien la percepción de los conductores, ahora, es que el tráfico ahora se ha hecho más homogéneo, fluido y seguro.
El radar se puso en marcha en agosto aunque se empezó a sancionar un mes después.
El dispositivo, que cubre una distancia de casi 7 kilómetros, entre el 140 y 147, entre salida de Sámano y el viaducto de Ontón, ha mostrado su eficacia en el tiempo que lleva operativo, según ha dicho a Onda Cero Castro el jefe provincial de Tráfico, Jóse Miguel Tolosa ya que ‘las cifras de siniestros están bajando y se está viendo que los coches llevan una velocidad más homogénea y que hay una mayor fluidez en la circulación”. Objetivo que se perseguía con el sistema de control de velocidad: contribuir a una mejor regulación de la velocidad en esa área y a una reducción de la siniestralidad, registrando esta zona una de las más altas de la Comunidad.
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Tolosa ha hecho una valoración “positiva” pese a que “hay que cogerla con cuidado por el corto espacio de tiempo que lleva activo el radar, pero “en general, los conductores de la zona tienen una menor percepción del riesgo a pesar de que hay una mayor velocidad de 80 a 100 km/h; la sensación es de mayor tranquilidad con un tráfico más homogéneo, se está notando”.
Durante el tiempo que lleva operativo el radar se han registrado 24 accidentes, con cinco heridos leves, cifras inferiores al año 2025 cuando se produjeron 27 accidentes con once heridos leves en el mismo periodo, “una reducción significativa que va en el buen sentido de conseguir una circulación más homogénea, fluidez en el tráfico y menos percances”.
Tolosa también ha señalado que se han contabilizado más multas en sentido hacia Bilbao en los dos primeros meses de funcionamiento.
Octubre fue el mes con mayor número de multas, 3.143 sanciones, casi el doble que en sentido Santander con 1.448 ese mes.
Luego, las cifras descienden considerablemente con 654 multas en noviembre y 577 en diciembre en sentido Bilbao mientras que en sentido Santander se han mantenido, con 1.192 en noviembre y 1.219 en diciembre. Tolosa espera que con el tiempo las diferencias sean mayores con respecto a los radares fijos de antes.
El grueso de las multas que se han puesto son de 100 euros, 50 por pronto pago, y sin pérdida de puntos. A partir de 131 km/h la multa es de 300 euros y pérdida de dos puntos.
