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La revisión del Plan general de Castro, el tren y los autobuses a Bilbao y Santander, temas de la tertulia de Onda Cero

29 de septiembre de 2025
en Política
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La revisión del Plan general de Castro, el tren y los autobuses a Bilbao y Santander, temas de la tertulia de Onda Cero
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La temporada de tertulias ha comenzado en Onda Cero Castro con una escueta representación municipal ya que solo dos grupos –PSOE y Podemos- se han dado cita para debatir sobre temas de interés social.
Puedes volver a escucharles en este enlace:
https://go.ivoox.com/rf/159571549
Sobre la mesa, la moción conjunta de la oposición para reclamar al equipo de gobierno que inicie los trámites para renovar el Plan general de ordenación urbana, cuya última revisión se hizo en 1998. “Es una necesidad”, ha subrayado Alberto Martínez.
“No tiene un trasfondo de crítica política sino una forma de ponerlo en marcha”, ha añadido.
Desde el equipo de gobierno, Pablo Antuñano, reconoce que se ha recibido la petición de forma “inesperada” porque en comisión no se había trasladado ninguna inquietud en este sentido para abordar una necesidad que plantean todos los grupos en sus programas “y que debemos hacer”. Defendían que lo primero que había que aprobar era un Plan estratégico de ciudad, que ya está aprobado, y ahora es “de imperiosa necesidad actualizar el Plan general. El edil enumera las razones: “porque ha cambiado la demografía, porque hay nuevos de desarrollo urbanístico, y porque no estamos adaptados a la ley del suelo de Cantabria. Por lo tanto, estamos totalmente de acuerdo con la moción”, ha señalado Antuñano. Aunque no sabe si todo el mundo estará de acuerdo en que diseño se quiere para Castro.
Puedes volver a escucharles en este enlace:
Sobre como plasmar el diseño de ciudad con el proyecto del tren, el concejal Antuñano cree que en este caso ha habido un “enfrentamiento interesado entre el Gobierno regional y el Ministerio” y no entiende que se vea como un problema que Castro se conecte con Bilbao”, y luego que se hagan los estudios de viabilidad para completar el resto de tramos.
Por su parte, Alberto que el debate y el matiz es si se renunciaría a la línea completa si se apuesta por el tramo más viable entre Castro-Bilbao.
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